飛機(jī)的商標(biāo)注冊可以考慮選擇不同的商標(biāo)類別，具體選擇的商標(biāo)類別取決于飛機(jī)的功能和用途，以及您的商業(yè)經(jīng)營范圍。以下是一些可能適用于飛機(jī)商標(biāo)注冊的常見商標(biāo)類別：
商標(biāo)類別第12類：運(yùn)載工具；陸、空、海用運(yùn)載裝置。
類似群號：1209 空用運(yùn)載工具（不包括飛機(jī)輪胎）
商品/服務(wù)項(xiàng)目：飛機(jī)螺旋槳，飛機(jī)的彈射座椅，側(cè)旋翼飛機(jī)，飛機(jī)起落架輪子，渦輪螺旋槳式飛機(jī)......等。
商標(biāo)類別第37類：建筑服務(wù)；安裝和修理服務(wù)；采礦，石油和天然氣鉆探。
商標(biāo)類別第39類：運(yùn)輸；商品包裝和貯藏；旅行安排。
這些商標(biāo)類別僅提供了一些常見的選擇，具體的商標(biāo)類別選擇建議咨詢商標(biāo)代理、知識產(chǎn)權(quán)律師或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)，以獲得專業(yè)的建議并確保選擇適當(dāng)?shù)纳虡?biāo)類別。
鋁合金
鋁是一種輕金屬，比重2.7左右。由于地球的吸引力的作用，要求飛機(jī)質(zhì)量越輕越好。飛機(jī)越輕，飛的越高、越快、越遠(yuǎn)，裝載量越大。但是鋁的強(qiáng)度低，好在飛機(jī)不是拖拉機(jī)，它在空中飛行，不會碰到別的物體，所以，飛機(jī)的蒙皮大部分是用鋁合金壓制的，還有前機(jī)匣，飛機(jī)框架，肋條等。鋁合金材料占飛機(jī)用料50%--70%左右。
鎂合金
鎂比鋁更輕，比重2.1--2.3左右，熔點(diǎn)300度左右。強(qiáng)度更低。用來制造不承重的部件、殼體。例如各種活門殼體，油泵殼體等。鎂合金材料占飛機(jī)用料5%--10%左右。
鈦合金
鈦也是一種輕金屬，比重4.5左右，比鋁重，但是強(qiáng)度很高，很耐高溫，熔點(diǎn)1660多度，鈦是造飛機(jī)的理想材料，飛機(jī)發(fā)動機(jī)，防彈部位，強(qiáng)化部位，加固部位，燃燒室，渦輪軸，渦輪盤，噴口等，大多數(shù)是用鈦合金材料制造的?，F(xiàn)代化的飛機(jī)，鈦合金的用量比重越來越大。
鑷鉬鎢合金
是造發(fā)動機(jī)的理想材料。飛機(jī)發(fā)動機(jī)的溫度高達(dá)2000多度。一般的材料是不行的。只有鈦鎢鉬合金才能勝任。
隔熱材料
飛機(jī)發(fā)動機(jī)裝在飛機(jī)上時(shí)，用石棉布隔熱，石棉是良好的隔熱材料。把石棉做成板或做成布，把發(fā)動機(jī)包起來。發(fā)達(dá)的國家用強(qiáng)化石膏，陶瓷做隔熱材料。
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