隨著電動自行車技術(shù)逐步走向成熟實用化，我國已經(jīng)成為全球電動自行車生產(chǎn)、銷售、保有量和出口第一大國，在國內(nèi)外巨大需求和有利環(huán)境的支持下，中國電動自行車行業(yè)進入高速發(fā)展的階段。根據(jù)央視數(shù)據(jù)，截至2022年底我國電動自行車保有量已突破3億輛，平均每4個人就有一輛電動自行車。

電動自行車保有量不斷增長的同時，充電起火事故也在頻發(fā)，充電安全問題引起社會高度關(guān)注。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2022年全國共接報電動自行車火災(zāi)1.8萬起，比2021年上升23.4%。電動車爆炸事故頻發(fā)的背后，不僅需要關(guān)注如何追責，還需要提升車輛產(chǎn)品質(zhì)量，更要解決充電場所缺失等問題。

在這樣的背景下，西安市充電樁協(xié)會聯(lián)合西安市應(yīng)急管理發(fā)展促進會、西安電工技術(shù)學(xué)會、西安市學(xué)會科技服務(wù)中心、西安市科技服務(wù)協(xié)會走訪了全國多個城市，調(diào)研了2000余社區(qū)、數(shù)十家充電樁企業(yè)，收集了大量的案例數(shù)據(jù)以及電動自行車用戶反映的問題。并針對電動自行車行業(yè)存在的不足，共同發(fā)布了《電動自行車充電樁功能及安裝標準白皮書》。這是我國首份電動自行車充電樁行業(yè)的白皮書，標志著電動自行車充電樁行業(yè)從此告別野蠻生長階段，為行業(yè)企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量管控、安裝規(guī)范等方面提供參考和依據(jù)?！栋灼穼⒔鉀Q充電樁從無到有、從有到優(yōu)的問題，極大的降低了因電動自行車充電引發(fā)的火災(zāi)事故的概率。